MEMAHAMI DASAR - DASAR MESIN Teknik kendaraan ringan
MEMAHAMI DASAR - DASAR MESIN
SEJARAH SINGKAT MESIN
DIESEL
Diesel berasal dari nama seorang insiyur yang
berasal dari negara jerman, iya
menemukan mesin ini pada tahun 1893, yang bernama Dr.Rudolf Diesel . Ia
mendapatkan paten Rp.67207 yang berjudul Arbietsverfahren
und fur Ausfuhrungsart Verbrenungsmaschinen . Pada waktu itu mesin tersebut
tergantung panas yang di hasilkan ketika kompresi untuk menyalahkan bahan
bakar. Bahan bakar tersebut diteruskan keselinder oleh tekanan udara pada akhir kompresi.
Pada tahun 1924 Robert Bosch seorang insiyur dari jerman mencoba
mengembangkan pompa injeksi dari pada
menggunakan tekanan udara yang akhirnya berhasil menyempurnakan ide dari
Dr.Rudolf diesel tersebut.keberhasilanya Robert
Bosch tersebut di rasakan sampai
sekerang
MEMAHAMI DASAR DASAR
MESIN
1. URAIAN
•
Suatu kendaraan memerlukan adanya tenaga
luar yang memungkinkan kendaraan dapat bergerak serta dapat mengatasi keadaan,
jalan, udara dan sebagainya. Sumber dari luar yang menghasilkan tenaga disebut
mesin. Mesin merupakan alat yang merubah tenaga panas, listrik, air, angin, tenaga
atom atau sumber tenaga lainnya menjadi tenaga mekanik, Mesin merubah tenaga
panas menjadi tenaga mekanik disebut motor bakar ( thermal engine )
•
Motor bakar ada beberapa macam, yaitu
mesin bensin, mesin diesel, mesin turbin dan lain-lainny, yang menghasilkan
tenaga panas yang dihasilkan dari dalam mesin itu sendiri disebut motor
pembakaran dalam ( internal combustion engine ) sebagai contoh mesin bensin,
mesin diesel, mesin turbin. Tenaga panas yang dihasilkan diluar dari mesin itu
sendiri disebut motor pembakaran luar ( external combustion engine ) contohnya
mesin uap, mesin nuklir dan lainn-lainnya.
Karakter mesin bensin dan mesin diesel adalah
sebagai berikut :
a. Mesin Bensin :
•-
Kecepatannya tinggi dan tenaganya besar
•-
Mudah pengoperasiannya
•-
Pembakarannya sempurna
•-
Umumnya digunakan untuk mobil penumpang dan kendaraan truck kecil
b. Mesin Diesel :
•-
Efisiensi panasnya tinggi
•-
Bahan bakarnya hemat
•-
Kecepatanya lebih rendah dibandingkan mesin bensin
•-
Getarannya besar dan agak berisik
•-
Harganya lebih mahal
•-
Umumya dipergunakan untuk niaga dan kendaraan besar/ truck/ bus
2.PRINSIP KERJA
MESIN
Pada gambar skema mesin
bensin dibawah adalah campuran udara dan bensin dihisap kedalam silinder, kemudian
dikompresikan oleh torak saat bergerak naik, bila campuran udar dan bensin
terbakar dengan adanya api dari busi yang panas sekali, maka dapat menghasilkan
tekanan gas pembakaran yang besar didalam selinder. Tekanan gas pembakaran ini
mendorong torak ke bawah, yang menggerakan torak turun naik dengan bebas
didalam silinder. Dari gerak lurus menjadi gerak turun naik torak dirubah
menjadi gerak putar pada poros engkol melalui batang torak. Gerak putar inilah
yang menghasilkan tenaga pad mobil.
Posisi tertinggi yang dicapai oleh torak didalam silinder disebut Titik Mati Atas (TMA), dan posisi terendah disebut Titik Mati Bawah (TMB), jarak bergeraknya torak antara TMA dan TMB disebut langkah torak (stroke)
0 Response to "MEMAHAMI DASAR - DASAR MESIN Teknik kendaraan ringan"
Post a Comment